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新汽车,新未来:把创新型技术引入或者引出汽车供应链

时间:2018-07-13 17:29:29  来源:工商管理学院  作者: 阅读量:

    77日下午,应江西财经大学物流学会诚挚邀请,美国中央华盛顿大学终身教授廖坤带来了一场十分精彩的分享。此次物流大讲堂以“把创新型技术引入或者引出汽车供应链”为主题,由系主任王友丽副教授主持,物流系全体教师出席了本次活动。

讲堂伊始,廖教授从四个方面对本次主题进行阐述:首先,廖教授介绍了现在的汽车主要以燃油为主,但已经慢慢引入智能技术;其次,以Carlos Ghson的观点为基础陈述了将来的汽车应是一个可移动并且可以相互交流信息的工作空间;然后,对比现在和未来汽车的差距。在电动汽车方面的主要差距是充电的基础设施、时间及价格,在自动汽车方面的差距是司机和汽车制造者法律责任的规范;最后,廖教授扩展了一些其他可能引进汽车行业的技术,有太阳能充电站和电动挖掘技术等。

在互动讨论环节,物流系老师以及同学们就廖教授的讲解进行了进一步的学术探讨,包括有充电汽车的现状及其推广面临的问题、电动汽车的普及是否会造成汽车供应链中供应商的减少等,廖教授结合在工业项目中积累的经验和汽车供应链的相关知识进行解答并做了延伸拓展,让参与本次学术讲堂的老师们对于相关课题和学术研究有了更进一步的思考。同学们在提问环节后也对汽车供应链的现状和发展有了更清楚的认识。

讲座渐入尾声,刘浩华教授致结束语,对此次物流大讲堂做了精简总结,认为讲座道出了汽车供应链的现状以及与未来的差距,道出了汽车供应链研究的发展意义和大好前景,并再次感谢廖教授为我们带来了一场精彩的讲座。

此次学术讲堂既让物流学子们了解到与汽车供应链相关的知识,认识到未来汽车发展的方向和相关的智能技术;也让他们在与廖教授的学术交流中对供应链管理这一课程有进一步了解,加深了学生对物流专业的兴趣。在场学子们认真主动的学习态度彰显了他们投身于物流事业的热情和决心。



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